【丰田新款雅阁,丰田丰田雅阁】

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全新雅阁领衔,10月上市重点新车谁是你的菜?

〖壹〗 、月1日,广汽本田正式公布新款雅阁的预售价——198万元起 ,作为中期改款版本,新车在10月9日正式上市,官方售价198万元-298万元。新款雅阁在现款车型的基础上重点针对外观细节和多媒体配置进行了优化升级 ,动力方面依旧搭载5T涡轮增压发动机和0L i-MMD混动系统 。

〖贰〗 、近年来 ,新能源的渗透率不断提高,在这个内卷的新能源市场,广汽本田带来了全新雅阁e:PHEV ,用最有品牌力的车型,搭载最新的“智动 ”科技第四代i-MMD插混系统,可以说是新能源时代下最值得信赖的B级车 ,全新雅阁就是领衔合资B级车电动化的排头兵。

〖叁〗、虽然十代雅阁的这次中期改款变化并不多,但外观、智能配置层面的提升都几乎起到了画龙点睛的作用,显然 ,新车的市场竞争力是得到了提升的。另一方面,在看似变化不大的背后,新车售价也可作为竞争力提升的另一衡量标准 。

〖肆〗 、月国内上市94款新车 ,其中关注度比较高的包括极氪X、魏派蓝山、博越COOL 、比亚迪海鸥、全新奔驰GLC长轴版等等 。5月启航,将迎来又一波新车上市,此次包括广汽本田全新一代雅阁、马自达CX-50行也 、奇瑞瑞虎哈弗枭龙MAX、长安林肯新款冒险家等多款重磅新车。

〖伍〗、回归“稳重”的雅阁 ,继续“运动”的蒙迪欧 先来看看两款车的外观设计吧 ,毕竟在了解性能 、操控之前,颜值才是能否吸引人的第一要素。其实从十代雅阁开始,这款以往颇具商务气质的车型就变得运动起来了 ,溜背设计、运动元素,让很多年轻用户开始注意到雅阁 。

本田全新一代雅阁上市,尽力给了最大的诚意

〖壹〗、月20日,广汽本田全新一代雅阁正式宣布上市 ,与以往雅阁推出燃油版和混动版(节能车)不同的是,这次全新一代雅阁推出燃油版和插电混动版两种动力规格,一共7款配置 ,费用为198-288万元。

〖贰〗 、在驾驶辅助方面,全新一代雅阁也展现了不小的诚意。配备了Honda SENSING驾驶辅助系统,增加了更多的传感器 。在操作体验方面 ,有着不错的表现。推出由0L发动机与电机组成的插电混动版本 动力方面,无疑是广汽本田全新一代雅阁的最大亮点。新车的高配车型,采用了0L发动机与电机组成的插电混动系统 。

〖叁〗 、全新雅阁e:PHEV搭载的是第四代i-MMD 双电机混动系统 ,优势在于发动机的高燃效和全新三电技术。新车可以实现“纯电 ”、“混合 ”、“发动机直驱”三大驱动模式 ,尽管模式有所不同,但全新雅阁的初衷都是在保障优秀动力输出的同时,做到舒适节能。

新一代本田雅阁现身街头,更大更运动,车内配时钟,可挂绿牌

年 ,曾经的“销冠”本田雅阁被丰田凯美瑞所超越,“王者 ”地位不保,提升竞争力迫在眉睫 ,于是,十一代雅阁即将登场 。此前,新车申报信息已曝光 ,不仅内外造型焕然一新,尺寸也得到升级,动力上还提供5T燃油和0L插混可选。

十一代雅阁上市在即 ,燃油版的实车已曝光。近日,我们从相关渠道获得一组全新本田雅阁PHEV(插混版)的实车图 。车辆亮相街头,悬挂有e:PHEV绿色铭牌 ,可以享受上绿牌 、免购置税等权益 。动力上 ,搭载了一套由0L发动机和电动机组成的插电混动系统,有望于4月份开幕的上海车展亮相,并将于年内上市。

动力上 ,全新雅阁在保留5T+CVT燃油动力的基础上,全新增加了一个搭载本田最新第四代i-MMD双电机插电式混动系统,雅阁e:PHEV。

本田汽车旗下有多种车型可上绿牌 ,但并非所有车型都满足条件 。例如,本田雅阁混动版车型便不能上绿牌。绿牌车,即新能源车 ,通常指的是那些能够充电并使用电力驱动的车辆。与绿牌车不同,本田雅阁混动版车型无法直接充电,它主要依靠内燃机提供动力 ,并配备有电动机辅助驱动 。

蓝卡。混合动力电动汽车不是新能源汽车,而是节能汽车,需要挂蓝卡。比如卡罗拉混动、凯美瑞双引擎、雅阁锐混动等车型 。混合动力电动汽车是汽油和电动汽车的结合 ,不能视为新能源汽车。

雅阁混动为例。 动力体验好 。比以前4的和新的5T的动力更强 ,而且平顺性比4好,动力爆发速度比5T快,动力延展性也不比5T高功率差 ,80-170一气呵成而且无乏力感。高速上我能让引擎保持直连状态压制引擎转速,用电池的能量把速度从100一直加速到160,整个过程听不到引擎声音速度一直在上这种感觉太棒了。

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