天籁2019新款(19年新款天籁)

本文目录一览：

• 〖壹〗、新天籁2.0t百公里是加速几秒?
• 〖贰〗 、2019新款天籁外循环功能怎么打开?
• 〖叁〗、2019款新天籁磨合期注意事项是什么?

新天籁2.0t百公里是加速几秒?

〖壹〗
、新天籁0t的百公里加速时间仅为9秒，展现了强劲的动力性能。车身尺寸方面 ，新天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm 、1447mm，轴距达到2825mm
，提供宽敞的内部空间 。驱动方式采用前置前驱，油箱容积为70L ，确保长途行驶无忧。

〖贰〗
、新天籁0T的百公里加速时间在7-5秒之间
。这一成绩是基于一些媒体和车主的实际测试得出的
，虽然官方并未公布具体数据，但这一表现在同级别车型中已经相当不俗 ，足以满足大多数消费者的需求。

〖叁〗、天籁0T百公里加速时间约在5秒至7秒之间 。这一成绩得益于其搭载的0T涡轮增压发动机和高效的动力传输系统
。具体来说
，该车型的最大扭矩为371Nm，最大功率为179kW ，为车辆提供了强劲的动力输出。同时
，其配备的CVT无级变速器也具有较高的传动效率，能够进一步提升加速性能 。

〖肆〗 、加速性能：在实际测试中 ，天籁0t的百公里加速时间大约为9秒
，这一成绩在同级别车型中处于中上水平
。这一出色的加速性能主要得益于其强大的发动机扭矩输出和高效的CVT变速箱系统。总的来说，天籁0t在百公里加速方面展现出了令人满意的性能 ，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验 。

〖伍〗
、搭载的0TL4涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为9秒
，展现了出色的响应速度
。燃油经济性好：在综合工况下的油耗为6L/100km，这意味着它在满足性能需求的同时 ，也注重了用户的日常使用成本。

〖陆〗、全新天籁0T车型
，搭载了0T L4涡轮增压发动机，百公里加速时间仅需9秒 ，工信部综合油耗为6L/100km 。这款车的外观设计充满力量感
，两侧棱角分明的大灯与梯形进气口 、铲形前唇型相结合，展现出其凶猛的实力
。回力标准日间行车灯成为家族象征 ，提升了整体视觉效果。

2019新款天籁外循环功能怎么打开?

〖壹〗
、要打开2019新款天籁的外循环功能
，只需触摸空调设置界面上的按钮即可 。外循环模式具有多项功能，首先 ，它能有效防止外界的灰尘和有害气体进入车内。当您的车辆行驶在烟尘、粉尘 、异味区域或车辆密集紧凑行驶时
，外循环模式能迅速排出车内的有害废气，确保车内空气的清新
。

〖贰〗
、在2019新款天籁车型中 ，您可以通过触摸空调设置界面上的按钮来开启或关闭外循环模式。外循环的作用是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如在行使中通过烟雾、扬尘 、异味区域或车辆密集紧凑行驶时
，可以阻挡前车排出的有害尾气 。

〖叁〗、如何开启2019款天籁的外循环功能？要操作这一功能，首先 ，请您在空调控制面板上找到相应的按钮
。外循环模式具有以下重要作用：保护车内空气品质：当车辆行驶在尘土飞扬
、污染严重或车辆密集的路段
，外循环模式能有效阻挡外界的灰尘和有害气体，确保车内空气的清洁。

〖肆〗、要打开2019新款天籁的外循环功能 ，可以按下空调设置界面上的按钮 。外循环的作用：让新鲜空气进入车内
，提高车内空气质量，让驾驶更加舒适；在行驶过程中 ，能够减少车内温度
，提高制冷效果；避免车内空气过于干燥，保护车内人员的皮肤和呼吸系统健康
。

〖伍〗 、打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以了 ，空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一个小汽车
，有一个箭头在汽车内部循环 。外循环按钮的图标是有一个小汽车，有一个箭头从车外进入车内 ，车友们可以在空调控制面板上找一下内外循环按钮
。

2019款新天籁磨合期注意事项是什么?

操作时要稳当，挂挡时离合器要踩到底。当磨合期结束后
，车子的力气也会稍微大一些 。需要注意的是，磨合不仅适用于发动机 ，变速箱也需要磨合
。在前100公里内要勤换挡
，手动挡车型相对来说会更加平稳，需要离合器踩到底再换挡。

在磨合期间 ，还需要注意以下几点：在前1000公里内
，不要让车子负荷过重，尽量减少载重 ，以减轻车子的负荷 。同时
，注意避免长时间高速行驶，以免对发动机造成损伤。 在行驶时 ，尽量避免急加速和急刹车
，以免对发动机和制动系统造成冲击
。同时，避免长时间低速行驶 ，以免影响发动机的正常工作。

日产天籁磨合期车速：磨合期不要用手动模式和定速巡航，避免急刹车
、急提速
，更不能拖车 。0-100Km，为最关键的初磨合 ，只跑市内
，车速不要超过60km/小时，提前刹车控制好车速 ，不载重
。100-500公里为中期磨合
，不要超过100km/小时，比较好不要上高速跑长途 ，少载重。

综合来看
，日产天籁2019款在外观设计与配置层面表现出色，为驾乘者提供了舒适的驾驶与乘坐体验 。但在起步性能、车漆耐用度及新车异味方面存在一定不足 ，购车时需根据个人需求权衡考量
。

此外
，东风日产全新天籁还对“移动大沙发”进行了一次典范式的诠释，将新一代Multi-Layer人体工学座椅搬进了座舱。这款座椅采用三层缓冲材质 ，拥有先进的3D侧翼支撑，对颈椎 、腰背和大腿都有很好的承托作用 。“既柔软又舒适
，跟家里大沙发一样
。 ”这是表弟最直观的感受。