新款欧蓝德召回/新款欧蓝德召回了吗

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广汽三菱宣布召回部分欧蓝德、劲炫,原因似曾相识!

月20日,国家市场监督管理总局官方网站公告显示 ,广汽三菱汽车有限公司决定自2020年11月26日起,召回2019年5月6日-2019年9月11日期间生产的部分 欧蓝德、劲炫汽车,共计6339辆。

本次召回活动属于2020年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌 、欧蓝德 、劲炫汽车》召回活动的扩大召回 ,据国家市场监督管理总局网站2020年4月10日消息,广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。

随后 ,今年4月10日,广汽三菱也发布一则召回,包括2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车 ,共计174519辆。而召回原因也直指叶轮膨润变形 ,造成燃油泵不能正常工作。

这俩我们可以放在一起说,都是因同一原因发起的召回,主要因为叶轮树脂密度不足 。叶轮膨润变形 ,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能使车辆在行驶中发动机熄火。

三菱真正走上整车合资之路是在2011年 ,一方面入股东南汽车,先后推出了戈蓝 、蓝瑟、翼神等经典车型,同年9月 ,又与广汽合资成立了广汽三菱,旗下车型帕杰罗、欧蓝德 、劲炫同样承载了一代人的记忆,巅峰时期年销14万辆。

三菱欧蓝德质量怎么样?买欧蓝德的人为什么不多

买欧蓝德的人不多的原因: 质量问题:欧蓝德在质量方面存在一些问题 ,如在中国保险研究院的碰撞测试中,低速碰撞和车顶强度测试表现不佳,导致消费者对其质量产生担忧 。此外 ,据车质网统计 ,欧蓝德的发动机和变速箱也存在投诉,进一步影响了其市场口碑。

质量口碑和车身强度问题:欧蓝德的质量口碑一直不佳,可能存在质量问题和安全隐患。此外 ,国产后的车身强度也明显不足,这进一步影响了其市场认可度 。性价比不突出:虽然欧蓝德的费用相对亲民,但综合考虑其品牌知名度、车型种类、性能配置以及质量口碑等因素后 ,其性价比可能并不如其他同级别车型 。

欧蓝德尽管在质量上表现出色,但销售数量却相对较少,这主要归因于两个关键因素。首先 ,车型种类的匮乏是主要原因,内饰设计也显得较为过时,无法满足现代消费者的需求。

新款欧蓝德召回/新款欧蓝德召回了吗

三菱欧蓝德油泵问题2022年还能召回吗

本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因 ,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉 。造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油 ,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火 ,存在安全隐患。

调查发现,电装的燃油泵叶轮存在质量问题,叶轮的树脂密度不够 ,会受到燃油影响发生膨润变形,导致燃油泵工作不良,极端状态下会让发动机突然熄火 ,属于很严重的安全隐患。

买车近一年,开车体验还可以,省心省事 ,大的毛病没有,小的话上次召回更换燃油泵 。但是日系车基本都中奖了,因为用的是同一家公司的油泵 ,所以还算可以。

更换三菱欧蓝德刹车油的步骤和注意事项 三菱欧蓝德的刹车油更换周期建议为每6万公里,此时需确保使用DOT4标准的新刹车油。刹车油壶位于发动机舱内,更换过程需谨慎 。首先 ,使用油泵进行旧油清洗 ,确保无残留,然后逐步加入新油。

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