【新款索纳塔销量,新款索纳塔销量排名】
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8月韩系车销量一览,领动再次破万,索纳塔、K5换代后成绩看涨
另外榜单前十中 ,宝来也延续着出色表现,拿到26678辆的成绩,排名第五 ,桑塔纳8月销量为17138辆,本年度累计销量超10万辆大关 。日系除了发挥出色的轩逸之外,卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆 ,进入热销榜前十。
换代索纳塔 、换代K5以及换代伊兰特的到来,不仅是现代和起亚厂家希望借此打一个翻身仗,也是不少韩系粉丝希望看到产品力更强的韩系车型出现。因为近来在售的韩系车,在产品力上与日系、德系甚至美系相比都没有优势 ,唯一的费用优势也因为整体车市发展的乏力,而被几乎所有主流车型“抄作业”了 。
事实上的确实如此,作为韩系车的代表车企 ,北京现代和东风悦达起亚在2019年中,在国内车市收获了100万+的销量,除了吉利汽车、长城汽车和长安汽车外 ,又有几家自主车企与其能够相抗衡呢?相比南北大众 、丰田和本田以及日产的销量来看,韩系车的业绩也是可圈可点。
销量惨淡,火速换代,现代全新索纳塔能翻身了吗?
但对于现代来说,索纳塔是一辆占据非常重要地位的车子 ,既然这一代车型已经失败了,那么就要马上进行调整,所以在2019年才首次亮相的索纳塔(国内2020年7月上市) ,将今年火速迎来换代作品,全新一代索纳塔的首次亮相时间定在了3月30日,这换代速度,应该可以说得上B级车之最了。
韩系B级车集体\扑街\:索纳塔/起亚K5凯酷销量一月比一月差
而且近来合资B级车市场竞争非常激烈 ,日系车凭借着年轻个性化的外观内饰设计以及具有优势的定价受到更多消费者的喜欢,德系虽然受到帕萨特碰撞测试的影响,但是凭借着多年的品牌口碑以及大幅的市场优惠依然能够保持不错的市场份额 ,而美系以价换量的方式显然也为自己换来了一些销量 。
别说只是个入门B级车,印象分还是很重要的,买这个级别的车主多多少少都会照顾下面子问题 ,虽然实际上别说K5,BBA也并没几个人看你的,但心理作用还是有的。 因为定位! 韩系车进入中国时定位的是低端市场 ,车的质量一般般,远不如同时期的日系车稳定,但因为当时借了北京亚运会的契机 ,还是顺利走入了百姓的视野里。
B级车的市场,一直以来都是合资品牌的必争之地,前有BBA,后有沃尔沃以及凯迪拉克等一众车型 ,在人们固有的观念里,似乎这些车型才是主流市场该选的产品,不过近日随着两款重磅韩系B级车的亮相 ,似乎又要形成三足鼎立的情况了。
与此同时,K5凯酷近来的终端售价还有着很大的诱惑力,除了指导价即包牌价外 ,在此基础上都还能优惠一些;总之,本着买A+级轿车的预算,咱们差不多就能着这台拥有B+级身材的合资B级车 。但是呢 ,K5凯酷的销量表现可并不尽人意,近半年时间里也不见哪一月的销量破千。
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